倍耐力轮胎新p7是那年生产的

这是一款低压续跑轮胎——倍耐力的P7。作为汽车上重要的部件之一，轮胎与地面的接触关系到行驶的稳定性和安全性。轮胎是橡胶制品，长时间使用会出现老化现象，因此定期更换至关重要。正常情况下，轮胎可以使用四年，建议每隔四年更换一次。

这是倍耐力p7轮胎，这是倍耐力旗下的一款轮胎，这款轮胎经常被用在一些豪华品牌的汽车上，特别是很多德系车会经常使用p7轮胎。倍耐力是一个很出名的轮胎制造厂商，倍耐力还是f1的轮胎赞助商，倍耐力轮胎的耐用性是非常好的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和操控性。

新P7。介绍：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。

P6跟P4类似也已经停产3年，但耐磨度较低，舒适度稍好一些；P7分为新旧两种，旧P7虽未停产但不是绿色环保系列，噪音大，操控好，已接近停产边缘。新P7倍耐力主力轿车花纹，大量国内外中高级轿车配套，优点很多，绿色环保系列。倍耐力，倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。

倍耐力新P7精准定位为时尚运动轮胎，其胎面花纹选用非对称加密设计方案。但较为尤其的是，它花纹块设计方案的横向管沟较为大，而横着管沟相对而言还要小许多，并且花纹块稍大。在感观体会上，轮胎的胚体和胎面也非常硬，针对汽车的支撑点性能全是出色的。